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年報(bào)
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2024-02-21
2023年是全球經(jīng)濟(jì)需求逐漸復(fù)蘇的一年，能源行業(yè)經(jīng)歷了黑天鵝硅谷銀行倒閉、沙特減產(chǎn)、美國持續(xù)加息等一系列事件，給原本就處在復(fù)蘇中的市場(chǎng)平添坎坷。今年一方面高油價(jià)高成本令煉廠生產(chǎn)舉步維艱，但同時(shí)新增產(chǎn)能釋放又加重了瀝青產(chǎn)能過剩的局面，令瀝青價(jià)格漲勢(shì)低迷，煉廠盈利困難。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年預(yù)計(jì)國內(nèi)石油瀝青市場(chǎng)成交估價(jià)均值同比將出現(xiàn)4%左右的回落；而國內(nèi)石油瀝青產(chǎn)量同比有望增加17%左右。同時(shí)今年國內(nèi)資金緊張，道路建設(shè)及房地產(chǎn)行業(yè)低迷，瀝青主要終端行業(yè)需求難言樂觀。
進(jìn)入2024年，瀝青新增產(chǎn)能增速放緩，“十四五規(guī)劃”進(jìn)入第四年，道路建設(shè)及房產(chǎn)行業(yè)經(jīng)過上一年的修復(fù)有望向好發(fā)展，預(yù)計(jì)2024年國內(nèi)資金情況略有好轉(zhuǎn)，瀝青價(jià)格較今年走高。金聯(lián)創(chuàng)資訊瀝青團(tuán)隊(duì)將持續(xù)為您答疑解惑，依托詳細(xì)的數(shù)據(jù)跟蹤，通過圖表與文字的方式為您一一解讀！
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2024-02-20
2023年國際原油高位震蕩，能化產(chǎn)品成本端表現(xiàn)堅(jiān)挺。大宗商品普遍經(jīng)歷先漲后跌長周期弱勢(shì)震蕩的行情，然2023年石蠟行業(yè)在供需雙弱的走勢(shì)下呈現(xiàn)先跌后漲的走勢(shì)。本年度，國內(nèi)石蠟部分煉廠檢修，供應(yīng)持續(xù)偏緊，煉廠庫存低位運(yùn)行。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，國內(nèi)石蠟產(chǎn)量為158.05萬噸，同比-3.56%；據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)石蠟出口量74.54萬噸，同比+0.73%；石蠟表觀消費(fèi)量84.34萬噸，同比-7.66%。一方面，原料原油價(jià)格高位運(yùn)行，供應(yīng)偏緊及出口需求的支撐；另一方面，下游需求相對(duì)平緩又抑制了消費(fèi)量的提升。
2024年國內(nèi)石蠟行業(yè)供需面將如何變化？石蠟出口市場(chǎng)如何給予石蠟市場(chǎng)支撐？石蠟價(jià)格走勢(shì)將如何演繹？金聯(lián)創(chuàng)石蠟?zāi)陥?bào)將全方位多角度對(duì)中國石蠟行業(yè)現(xiàn)狀及未來進(jìn)行深度分析、論述，為您的決策提供有力依據(jù)。
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2024-02-20
近年，全球航運(yùn)業(yè)向綠色、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。2023年更是清潔能源快速發(fā)展的一年，傳統(tǒng)燃油與清潔能源競爭加劇，且全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)不及預(yù)期，海運(yùn)業(yè)承壓給中國船用燃料油市場(chǎng)發(fā)展帶來阻力。
2023年在國產(chǎn)低硫資源供應(yīng)不足，進(jìn)口低硫資源長期沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的影響下，迫使部分經(jīng)銷商改變策略將加注重心轉(zhuǎn)移至高硫船燃方面，中國保稅船用燃料油市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，區(qū)域牌照企業(yè)與全國牌照企業(yè)的市場(chǎng)份額也有了明顯波動(dòng)。同時(shí)，由于低硫原料供應(yīng)區(qū)域及數(shù)量變化，內(nèi)貿(mào)船用燃料油供需格局也出現(xiàn)變化，東北華南地區(qū)市場(chǎng)份額逐步縮小，華北華東地區(qū)市場(chǎng)份額持續(xù)增加。而航運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，運(yùn)力過剩情況頻頻出現(xiàn)，船東停船停航，內(nèi)貿(mào)船用燃料油需求縮減明顯。
保稅低硫船燃生產(chǎn)及出口效益欠佳，煉廠積極性受挫，外加燃料油出口配額嚴(yán)重不足影響，2023年國產(chǎn)保稅低硫船燃產(chǎn)量總計(jì)1317萬噸，同比減少17.18%。保稅船用燃料油進(jìn)口總量為414萬噸，同比下降19%。航運(yùn)需求恢復(fù)緩慢，2023年中國保稅船用油需求量小幅下降至1945萬噸，同比跌3.14%。低硫原料供應(yīng)偏緊且價(jià)格高企，商家長期低利潤運(yùn)行，調(diào)和積極性有限，多以銷定產(chǎn)為主。2023年內(nèi)貿(mào)船用燃料油供應(yīng)量在700萬噸。市場(chǎng)運(yùn)力過剩，終端需求疲軟，2023年內(nèi)貿(mào)船用油需求量在675萬噸。
展望未來中國船用發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，隨著環(huán)保要求的嚴(yán)苛，替代清潔能源呼聲高漲，傳統(tǒng)燃料市場(chǎng)份額勢(shì)必受到壓縮，中國保稅船用油及內(nèi)貿(mào)船用油供應(yīng)和需求又會(huì)迎來怎樣的格局？金聯(lián)創(chuàng)2023年船用燃料油報(bào)告立足新的市場(chǎng)及政策變化，將為您立體化呈現(xiàn)行業(yè)全景，助您科學(xué)決策、全面布局！
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2024-02-08
2023年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程艱難，通脹高企，美歐央行多次加息收緊貨幣政策；俄烏沖突加快全球產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整和重構(gòu)，威脅國際間貿(mào)易穩(wěn)定性，加劇貿(mào)易摩擦；氣候變化也帶來新挑戰(zhàn)。中國市場(chǎng)出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，但內(nèi)需恢復(fù)緩慢，隨著國家多部門各地區(qū)推出一系列優(yōu)惠刺激政策促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，大宗商品市場(chǎng)運(yùn)營環(huán)境逐步改善。
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2024-02-08
2023年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，面臨極大的挑戰(zhàn)。歐美國家的通脹達(dá)近40年以來的歷史高點(diǎn)，而為了應(yīng)對(duì)通脹，各國央行持續(xù)激進(jìn)加息，但政策產(chǎn)生效果未見明顯。受全球加息拖累影響以及房地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入新的去存量化周期，國內(nèi)聚氯乙烯（簡稱PVC）下游制品企業(yè)訂單大規(guī)模減少，PVC市場(chǎng)未能走出預(yù)期行情。
2023年國內(nèi)PVC產(chǎn)能預(yù)計(jì)新增在180萬噸左右，累計(jì)產(chǎn)能同比增加6.17%，但在企業(yè)利潤長期虧損下，企業(yè)開工率出現(xiàn)明顯下滑，產(chǎn)量增幅變化不大，綜合測(cè)算下表觀需求增速不足1%。而價(jià)格方面，由于2023年上半年P(guān)VC市場(chǎng)長期處于供大于求局面，且市場(chǎng)未消化貨源多轉(zhuǎn)為累庫，PVC價(jià)格在供應(yīng)壓力下持續(xù)下滑。而7月至9月份，隨著一系列宏觀利好政策出臺(tái)，以及印度市場(chǎng)投機(jī)性囤貨，國內(nèi)PVC出口市場(chǎng)好轉(zhuǎn)等影響。PVC期貨反彈拉漲，現(xiàn)貨PVC價(jià)格跟隨期貨價(jià)格走勢(shì)震蕩上行。但國內(nèi)受房地產(chǎn)新開工減少影響，內(nèi)需下滑，下游制品企業(yè)幾無備貨需求，多維持剛需補(bǔ)庫，供求基本面未得到有效改善。四季度，PVC市場(chǎng)在弱供需、暖宏觀的基調(diào)下，維持區(qū)間震蕩波動(dòng)。
2023年P(guān)VC產(chǎn)品年報(bào)以大量科學(xué)的數(shù)據(jù)為依靠，從宏觀環(huán)境、供需格局、成本利潤、后市展望及行業(yè)競爭等做出了全面且專業(yè)的分析。而面對(duì)復(fù)雜多變的PVC行業(yè)來說，2024年有將迎來哪些新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇呢？金聯(lián)創(chuàng)PVC產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)將為您找尋答案！
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