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年報
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2024-09-20
2024年對于鋼坯市場而言，可以用“幾家歡喜，幾家愁”來形容。鋼坯市場全年整體呈現(xiàn)震蕩下跌的運行態(tài)勢。
2024年上半年鋼坯價格呈現(xiàn)前高后低的走勢，年初價格堅挺運行，主要受宏觀政策影響，原料價格堅挺鋼企虧損，然而淡季因素的影響，鋼坯價格整體調(diào)整幅度較小。自2024年開年以來，各鋼材品種就進入快速下跌的通道，尤其是以建筑行業(yè)需求為代表的螺紋鋼。在3月初，市場情緒謹慎樂觀，對市場需求有一定預(yù)期。然而，隨著下游市場需求釋放緩慢，鋼坯價格持續(xù)波動下行，并達到上半年的低點，市場面臨高供應(yīng)和低需求的局面。在4月至5月期間，受下游需求部分釋放和政府不斷出臺的利好政策綜合影響，鋼坯價格小幅反彈。但是，在進入6月后，季節(jié)性需求淡季特征明顯，宏觀政策的影響減弱，市場預(yù)期逐漸轉(zhuǎn)弱。同時，下游調(diào)坯軋鋼企業(yè)廠內(nèi)庫存持續(xù)保持高位，鋼坯社會庫存不斷增加，供需矛盾加劇，在這種情況下，鋼坯市場價格承壓下行。尤其是在今年的下半年，黑色系期貨加速探底，唐山鋼坯價格更是跌破兩千八整數(shù)關(guān)口，成品材價格紛紛創(chuàng)下近幾年新低，自2024年5月底以來鋼坯庫存不斷累庫，逐步接近年內(nèi)高點，各地鋼材現(xiàn)貨市場猶如遭遇寒流，價格急轉(zhuǎn)直下，跌幅巨大。與此同時，發(fā)改委暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案，此消息對鋼市中長期走勢帶來一些利好支撐，加之9月份美聯(lián)儲降息來襲，屆時大宗商品市場或有所提漲。但考慮到整體國內(nèi)外經(jīng)濟壓力尚存，后期提振周期或有限，因此對于后市，廠商向好信心依舊有限。
金聯(lián)創(chuàng)認為，2025年鋼坯行情將繼續(xù)在政策預(yù)期和現(xiàn)實基本面博弈中調(diào)整節(jié)奏。預(yù)計一季度在政策及旺季預(yù)期推動下，進入開年經(jīng)濟復(fù)蘇軌道，帶動鋼價震蕩偏強運行；二季度或?qū)⒚鎸ΜF(xiàn)實需求不及預(yù)期的情況，鋼價或進入震蕩偏弱整理；三季度市場則逐步進入調(diào)整期，或在“金九銀十”促進中迎來年內(nèi)的高點；四季度則隨著旺季結(jié)束淡季效應(yīng)來襲，市場需求疲軟，弱勢行情隨之增加，當(dāng)然因粗鋼壓減及北方環(huán)保政策影響，底部尚存一定支撐，鋼價或進入繼續(xù)偏弱震蕩運行。詳情敬請參見《2024年金聯(lián)創(chuàng)鋼坯年度報告》
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2024-09-20
2024年，全球經(jīng)濟持續(xù)低迷，中東、俄烏沖突依舊牽動著全球的目光，中國多家銀行降準(zhǔn)降息及一系列刺激政策，帶動中國經(jīng)濟穩(wěn)中向好。
2024年，國內(nèi)PS市場上半年大幅走高后震蕩下滑的運行態(tài)勢；下半年呈現(xiàn)先跌后漲，在震蕩向下的走勢。供應(yīng)方面，2024年仍然是國內(nèi)PS行業(yè)擴能的一年，新產(chǎn)能的釋放主要集中在上半年，但同比2023年產(chǎn)能增幅有所下滑，下半年行業(yè)的投產(chǎn)進度放緩，且不排除投產(chǎn)項目延期的現(xiàn)象。下游方面，受紅海局勢影響，海外補庫需求態(tài)勢可觀，家電等產(chǎn)品出口保持較好的增長勢頭；然內(nèi)銷市場，大環(huán)境仍舊低迷，房地產(chǎn)市場明顯萎縮，盡管國家出臺“以舊換新”等補貼政策，內(nèi)銷市場明顯承壓。整體而言，PS在2024年供需矛盾較為突出。
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2024-09-20
2024年，國內(nèi)不飽和樹脂市場整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩行情，價格較2023年小幅抬升。年內(nèi)影響市場走勢的首要因素依舊是成本和需求兩個方面。成本面來看，原料苯乙烯價格較為堅挺，順酐價格則出現(xiàn)較為明顯的走弱趨勢，其余原料走勢震蕩為主，樹脂成本端支撐相對偏堅挺，年內(nèi)樹脂價格調(diào)整和運行多受成本端指引。供應(yīng)來看，年內(nèi)新增產(chǎn)能繼續(xù)投放市場，產(chǎn)能過剩局面延續(xù)，供應(yīng)壓力愈發(fā)明顯。行業(yè)開工較2023年窄幅提升，產(chǎn)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢。需求面來看，年內(nèi)下游及終端需求相對平穩(wěn)，其中增強類產(chǎn)品需求要優(yōu)于非增強類產(chǎn)品需求，從地域來看，北方市場需求要優(yōu)于南方市場需求，但由于終端房地產(chǎn)、基建行業(yè)需求持續(xù)不見起色，需求端向上傳導(dǎo)至樹脂行業(yè)仍偏緩慢，年內(nèi)不飽和樹脂行業(yè)供需兩淡格局明顯。
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2024-09-20
2024年，外圍環(huán)境復(fù)雜多變、歐美經(jīng)濟體貨幣政策調(diào)整，外部風(fēng)險持續(xù)存在，我國面臨的環(huán)境仍是機遇和風(fēng)險并存，今年我國結(jié)構(gòu)性政策和周期性政策協(xié)同發(fā)力，國民經(jīng)濟延續(xù)了去年以來回升向好態(tài)勢。
從 2024年中國純苯運行區(qū)間來看整體上移，且波動幅度較去年有所收窄，以華東純苯現(xiàn)貨市場價格范圍為例，年內(nèi)高點達9700元/噸，年初低端價格僅7340元/噸，遠高于2023年6000-8950元/噸的運行區(qū)間。今年純苯高價主要依賴于自身強勢供需，2023年下游投產(chǎn)較為密集，2024年純苯產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)擴能，供需兩端均呈現(xiàn)雙增趨勢，不過純苯新裝置投產(chǎn)有限，供應(yīng)端擴能放緩而下游需求表現(xiàn)強勢，純苯供應(yīng)持續(xù)緊張。伴隨純苯強勢走高，下游持續(xù)承受高成本壓力，多數(shù)下游產(chǎn)業(yè)虧損幾乎成為常態(tài)。
今年華東主港庫存突破近年低位、華東純苯價格反超苯乙烯創(chuàng)造歷史、純苯進口量提升、山東純苯高企南北套利階段性開放等等熱點問題吸引業(yè)者的關(guān)注。
隨著純苯端裕龍石化等新產(chǎn)能釋放，現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺局面或會有一定程度的緩解，但純苯下游擴能步伐不斷，2025年國內(nèi)純苯供應(yīng)缺口將持續(xù)存在。純苯產(chǎn)業(yè)鏈上下游階段性供需錯配、國內(nèi)區(qū)域間套利、產(chǎn)業(yè)鏈利潤又將有何新變化等等話題均是業(yè)者關(guān)注的重點。2024年金聯(lián)創(chuàng)純苯市場年度報告將和您一起全方位、多層次地回顧市場走勢、供需情況等市場格局變化，系統(tǒng)梳理上下游行業(yè)發(fā)展趨勢，共同展望2025年。
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2024-09-20
2024年，世界經(jīng)濟增長動能不足，地區(qū)熱點問題頻發(fā)，但中國經(jīng)濟表現(xiàn)出了較強的韌性，外貿(mào)出口數(shù)據(jù)良好，且雙碳目標(biāo)下，能源低碳轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進，船用燃料繼續(xù)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
2024年航運市場需求平穩(wěn)，隨著安裝脫硫塔的船舶數(shù)量越來越多，高硫船燃消費占比繼續(xù)上升，中國保稅船用燃料油市場的消費結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。另外紅海沖突影響下部分航線船舶繞行，帶動中國保稅船用油加注需求小幅提升，預(yù)計2024年中國保稅船用油需求或在2050萬噸左右。同時，內(nèi)貿(mào)船燃市場受稅票影響，整體供應(yīng)下降。而終端需求提振不足，內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場走勢相對平穩(wěn)，整體呈現(xiàn)“供需兩淡”的發(fā)展特點。
2024年保稅低硫船燃生產(chǎn)及出口效益尚可，上半年煉廠積極生產(chǎn)整體供應(yīng)充足，下半年受配額不足影響，整體產(chǎn)量明顯下滑，預(yù)計2024年國產(chǎn)保稅低硫船燃產(chǎn)量在1400-1500萬噸，保稅船用燃料油進口量在400-500萬噸。內(nèi)貿(mào)方面來看，低硫原料供應(yīng)持續(xù)偏緊，稅務(wù)督查日益嚴格，調(diào)油商出貨積極性不足。預(yù)計2024年內(nèi)貿(mào)船用燃料油供應(yīng)量在630-680萬噸左右。市場運力過剩，終端需求疲軟，預(yù)計2024年內(nèi)貿(mào)船用油需求量在600-650萬噸左右。
隨著環(huán)保要求的嚴苛，清潔能源呼聲高漲，傳統(tǒng)燃料市場份額勢必受到壓縮，未來中國船用油市場發(fā)展機會與挑戰(zhàn)并存，保稅船用油及內(nèi)貿(mào)船用油供應(yīng)和需求又會迎來怎樣的格局？金聯(lián)創(chuàng)2024年船用燃料油報告立足新的市場及政策變化，將為您立體化呈現(xiàn)行業(yè)全景，助您科學(xué)決策、全面布局！
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