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  • 2024年金聯(lián)創(chuàng)碳交易研究市場年度報告目錄

    2024-09-25
    從全球范圍看,當(dāng)前尚未形成全球統(tǒng)一的碳交易市場。歐盟碳市場是碳交易體系的領(lǐng)跑者,擁有全球最大的碳交易市場。在北美洲,多個區(qū)域性質(zhì)的碳交易體系并存。在亞洲,韓國是首個啟動全國統(tǒng)一碳交易市場的國家,已成為世界第二大國家級碳市場。在大洋洲,作為較早嘗試碳交易市場的澳大利亞目前已基本退出碳交易舞臺,目前僅剩新西蘭的碳排放權(quán)交易體系穩(wěn)步發(fā)展。中國的全國碳排放權(quán)交易市場于2021年7月16日正式上線啟動交易。 我國碳排放權(quán)交易市場的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有的三個主要階段: 第一階段:間接參與碳市場(2005年至2012年,中國尚未建立專門的碳排放權(quán)交易市場,中國企業(yè)僅能通過參與國際清潔發(fā)展機制CleanDevelopmentMechanism(“CDM”)的方式間接參與國際碳交易市場活動。) 第二階段:試點碳市場建立(2013年至2020年的地區(qū)碳排放權(quán)交易市場建設(shè)發(fā)展階段。2011年國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點工作的通知》(發(fā)改辦氣候〔2011〕2601號),2013年至2016年,我國陸續(xù)在北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東、深圳和福建8個省市開展了區(qū)域碳市場碳排放權(quán)交易。2016年,非試點地區(qū)四川省也建立碳排放權(quán)交易市場。) 第三階段:全國碳市場上線(2021年起至今的全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)發(fā)展階段。2021年2月1日起正式施行《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》(中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部令第19號)以及2021年5月頒布了《碳排放權(quán)登記管理規(guī)則(試行)》、《碳排放權(quán)交易管理規(guī)則(試行)》和《碳排放權(quán)結(jié)算管理規(guī)則(試行)》,2021年7月全國碳排放權(quán)交易市場的正式上線。) [詳情]
  • 2024年金聯(lián)創(chuàng)DMF市場年度報告目錄

    2024-09-24
    2024年世界經(jīng)濟仍持續(xù)低速增長態(tài)勢,全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),地緣政治風(fēng)險不穩(wěn)定性仍存,國際原油市場波動頻繁。而國內(nèi)今年經(jīng)濟形勢也不容樂觀,恢復(fù)不及預(yù)期,國內(nèi)大宗化工商品走勢多顯低迷。 2024年國內(nèi)DMF市場整體維持低位窄幅震蕩走勢,市場主流運行區(qū)間在4000-5000元/噸之間,整體波動幅度較小。年內(nèi)行業(yè)開工僅在4成左右,多個工廠長期停車,貴州天?;?2萬噸/年裝置投產(chǎn),加劇市場供大于求矛盾。需求面持續(xù)清淡,恢復(fù)遠不及預(yù)期,全年呈現(xiàn)旺季不旺,淡季更淡的情況,下游長期維持剛需采購,工廠持續(xù)虧損,但受需求拖累挺價不易,價格一度下跌至4000元/噸以下,創(chuàng)2017年以來的歷史低價。 2025年國內(nèi)DMF市場走勢仍難言樂觀,未來幾年仍有規(guī)劃產(chǎn)能,但能否落地需進一步跟進,國內(nèi)總產(chǎn)能近三年大幅擴張,翻了一倍之多,但下游傳統(tǒng)行業(yè)需求相對穩(wěn)定,未有新的增長點,使得國內(nèi)DMF市場供應(yīng)嚴(yán)重過剩,且短期過剩局面難以逆轉(zhuǎn),因此預(yù)計明年DMF市場仍維持低位窄幅震蕩走勢,市場面難有大幅度的波動。 本年度金聯(lián)創(chuàng)DMF市場年度報告將從國內(nèi)市場價格走勢以及出口市場價格走勢、國內(nèi)主力廠家情況、國內(nèi)市場供需面、上下游產(chǎn)品等幾個方面,全方位總結(jié)分析2024年DMF市場情況,并對2025年市場進行預(yù)測展望。 [詳情]
  • 2024年金聯(lián)創(chuàng)順丁橡膠市場年度報告目錄

    2024-09-23
    2024年,順丁橡膠市場行情整體呈上行走勢,且重心大幅上移,市場價格更是不斷創(chuàng)出自2018年來新高并持穩(wěn)維持高位,支撐行情上漲的主要因素為原料價格不斷攀高。自3月份原料丁二烯不斷推漲,生產(chǎn)利潤持續(xù)倒掛下導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)經(jīng)營性停車,成本居高、供應(yīng)緊張,同時資金的配合令市場價格在6月與9月突破16000元/噸關(guān)口。 [詳情]
  • 2024年金聯(lián)創(chuàng)輪胎市場年度報告目錄

    2024-09-23
    2024年,隨著全球汽車保有量的增加和新能源汽車的快速發(fā)展,輪胎市場需求持續(xù)增長.中國輪胎出口市場也呈多元化發(fā)展,不僅面向歐美等傳統(tǒng)市場,還積極拓展東南亞、非洲等新興市場。這些市場的快速發(fā)展為中國輪胎出口提供了新的增長點,2024年上半年,中國橡膠輪胎出口量達到451萬噸,同比增長5.3%,出口總金額達到796億元,同比增長6.5%。但受全球經(jīng)濟增速放緩、貿(mào)易保護主義抬頭等因素影響,對輪胎下半年出口增速形成一定沖擊,加之國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性,企業(yè)的運營成本和市場風(fēng)險也有所增加,以至于輪胎市場開工積極性略淡,同時開工表現(xiàn)也出現(xiàn)一定差異化。得益于訂單支撐,半鋼胎開工維持相對高位,而全鋼胎需求提升不夠明顯,產(chǎn)銷壓力較大,開工偏低位。整體看來,上半年出口加持下,開工表現(xiàn)尚可,而下半年開工增幅偏緩,盡管部分輪胎企業(yè)為刺激代理商拿貨而出臺促銷政策,但實際提振有限,少數(shù)工廠成品庫存壘庫現(xiàn)象仍未打破。展望2025年,盡管庫存積壓和價格戰(zhàn)等困境仍存,但新能源汽車市場的快速發(fā)展為輪胎行業(yè)帶來了新的增長點,預(yù)計需求增速將逐步攀升,以此拉動輪胎整體開工。 [詳情]
  • 2024年金聯(lián)創(chuàng)己二酸市場年度報告目錄

    2024-09-23
    2024年世界經(jīng)濟仍持續(xù)低速增長態(tài)勢,全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),地緣政治風(fēng)險不穩(wěn)定性仍存,國際原油市場波動頻繁。而國內(nèi)今年經(jīng)濟形勢也不容樂觀,恢復(fù)不及預(yù)期,國內(nèi)大宗化工商品走勢多顯低迷。 2024年國內(nèi)己二酸市場較為慘淡,全年可謂是旺季不旺,淡季更淡,出現(xiàn)價格低于原料純苯價格的情況。年內(nèi)原料純苯受供需基本面支撐,價格持續(xù)高位,而己二酸市場受供應(yīng)過剩拖累,跟漲純苯乏力,市場除小波反彈行情外持續(xù)下行,至今市場跌破8000元/噸大關(guān),在金九月份,市場價格仍未止跌。工廠成本倒掛,持續(xù)虧損,但由于近幾年產(chǎn)能大幅擴充,己二酸市場供大于求矛盾與日增加,工廠挺價無力,己二酸跌勢不止,走勢低迷。 2025年國內(nèi)己二酸市場走勢仍難言樂觀,未來幾年仍有大量的產(chǎn)能規(guī)劃釋放,己二酸市場供應(yīng)不斷增加,而下游領(lǐng)域除PA66以及PBAT外多趨于穩(wěn)定,PBAT短期內(nèi)增幅亦有限,下游需求跟進不足,己二酸市場供應(yīng)過剩局面難改,市場上行乏力。 本年度金聯(lián)創(chuàng)己二酸市場年度報告將從國內(nèi)市場價格走勢以及出口市場價格走勢、國內(nèi)主力廠家情況、國內(nèi)市場供需面、上下游產(chǎn)品等幾個方面,全方位總結(jié)分析20243年己二酸市場情況,并對2025年市場進行預(yù)測展望。 [詳情]